托盤是供應鏈中最基礎，也最主要的貨物單元，在托盤上嵌入RFID標簽，既不會影響貨物的外觀質(zhì)量，又能簡化繁雜的工作流程，進而有效改善供應鏈的效率和透明度。因此，RFID在托盤上普及率保持著逐年上升的趨勢。
在供應鏈場景中應用RFID時，通常會先在托盤上安裝好RFID標簽，之后再在倉庫的進出口裝配讀取設備，當托盤從進出口經(jīng)過時，就能夠自動讀取標簽中的信息，并即時上傳至后臺數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)，方便對庫存狀況的及時把握及靈活調(diào)控。
在貨物上架或轉(zhuǎn)運時，叉車上也裝配有讀取設備，可以識別托盤上的RFID標簽，進而方便確定貨物放置的位置。
倉庫中所用的托盤大多為塑料制成，RFID標簽可以根據(jù)實際需求作形態(tài)上的設計，進而更好地嵌入到托盤上的不同位置，不易在托盤運輸過程中受到碰撞和磨損，加上標簽中信息可以根據(jù)應用進行調(diào)整，可以實現(xiàn)長期循環(huán)使用。
根據(jù)美國一家冷鏈物流公司的，他們在幾千個托盤上應用了RFID標簽，實現(xiàn)對出貨托盤的快速定位，大大節(jié)約了托盤統(tǒng)計所需的勞動力。根據(jù)他們的測算，在使用RFID進行托盤追蹤管理后，每年大約能節(jié)省下23.3萬美元費用。
從整個供應鏈環(huán)節(jié)來看，RFID技術(shù)可以推動托盤的標準化，進而改變托盤市場的運作模式，發(fā)掘出每一只托盤的單元化價值，推動托盤循環(huán)共用系統(tǒng)的發(fā)展。
為托盤貼上一枚RFID標簽，就可以為托盤綁定GS1全球唯一編碼，每一塊托盤就都擁有了一張獨一無二的“身份證”。
根據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)每年使用的托盤數(shù)量超過20億，生產(chǎn)車間、倉庫、超市、物流車上都能見到它們的身影。在使用了RFID標簽后，給供應鏈領(lǐng)域帶來一場巨大變革，廣泛應用于生產(chǎn)、倉儲、物流、零售等各個供應鏈環(huán)節(jié)。
為了加強物流標準化建設，促進提高流通效率，降低物流成本，國家于2014年就開始大力推動標準化托盤的普及。截止到2020年底，我國托盤相關(guān)現(xiàn)行標準中的國家標準有36項，已初具規(guī)模，極大促進托盤行業(yè)的標準化改革。
而RFID技術(shù)對于托盤的標準化有極大好處，有利于物流行業(yè)實現(xiàn)降本增效，也是推動物流走向智能化的重要力量。
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