橋隧設備檢查對于工務部門來說一直是每年防洪工作的關鍵主力，是確保防洪工作安全穩定的重要前提。隨著電子信息化時代的不斷延伸，掃碼時代也逐步融入了鐵路工作。遂寧工務段為提升防洪季期間橋隧設備檢查效率，也在不斷創新、不斷引進新技術，小巧的RFID芯片正在該段推廣運用。
段橋路技術科正在推廣運用橋路設備檢修管理系統，此系統MT5000數據采集手持機端、橋路設備檢修管理系統手機端、工務作業監控系統手機端，而此系統的關鍵源頭在于一個小小的RFID芯片，當前被廣泛安裝于管內高南線、達成線。設備檢查人員通過MT5000手持機掃描現場安裝的RFID芯片中，利用GPS坐標定位，將數據傳輸至該段橋路技術科，并反映設備檢查過程中是否存在病害，橋路技術科橋路設備檢查管理系統則通過現場檢查人員手持機端傳輸上來的數據在系統上顯示檢查是否到位、某區段設備是否存在病害。橋路技術科通過此系統來檢查設備巡檢是否到位、設備檢查是否漏項、是否存在設備“假檢查、假處理”現象，遇病害設備，橋路技術科可以針對性的下現場對病害設備復檢，確保每一處設備都檢查到位。
此芯片的使用搭建了段橋路科和下屬橋路車間、工區的工作交流信息平臺，第一時間反映設備檢查概況和病害地點，有效杜絕了工區設備檢查人員“假檢查、假處理”，進一步提高了防洪季期間橋隧設備檢查監控力度，促進防洪工作效率的提升。
“我們還將繼續推廣、使用、完善RFID芯片，將GPS定位、橋路設備檢修管理系統和其他輔助系統相融合，完善設備基礎信息，加強檢查任務管理，后期將此芯片全覆蓋安裝于管內橋路、線路設備里程區段，提升工作效率”，段領導介紹到。
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