去年，HB RFID宣布已經開發出了三個新的解決方案，分別設計用于跟蹤在停車場的汽車，明確租車時零件多少，及在緊急情況下可追蹤確認所有工人離開建筑物或施工場所。
其中一個解決方案被稱為HB Vehicle Tracking & Valet Parking Solution (DVTVPS)已交由一家不愿透露名稱的印度卡車制造商試點，那家公司位于Pune市。
HB developed的DVTVPS作為一個實時定位系統(RTLS)，采用的是無源RFID電子標簽，這讓該產品并不便宜。
該解決方案還由附著在汽車擋風玻璃的上海浩斌 無源RFID電子標簽組成，根據HB RFID的CEO Suresh Sawhney稱。
在車輛經過時，工作人員會利用具有RFID功能的MT5000Android智能手持機掃描這輛車上的無源電子標簽。HB的移動資產管理系統(DMAMS))會將智能手機應用程序捕捉到的標簽唯一ID號轉發到Edge Wizard中間件(一個基于云的托管服務器)，ID號與需要停車的車輛信息建立連接。Edge Wizard中間件將從停車場的車輛分配系統中捕獲數據，對該車進行停靠位置分配。App將顯示該車停靠的具體，這樣司機就知道哪里可以停車。
接下來，司機按照APP指示的行車路線，將車開至指定的位置。在停車位前還會有另一個NFC標簽。司機用智能手機讀取智能停車場的電子標簽，以及擋風玻璃電子標簽，就會在服務器上形成一個車輛已停的記錄信息。
對于DVTVPS的試點，其中還涉及到印度卡車制造商ERP系統，是否和Edge Wizard中間件的集成，如果公司繼續試點部署，那么App就會指導司機把車開到指定的位置。在目前情況下，司機掃描擋風玻璃標簽，也可進入選擇的停車位。
HB還開發了一個基于超高頻(UHF)的汽車租賃資產管理 (DRCAM)解決方案，目前該方案在沙特阿拉伯的幾個汽車租賃企業測試。Sawhney說，這個解決方案能使租賃公司更好地對顧客返回車輛的零部件資產進行管理。
之所以會產生研發這個零部件跟蹤解決方案的想法，Sawhney說，正是由于之前的一件事情，幾年前他與英國的租賃代理簽署租賃合同，但是當他把車退回去后，收到一封來自該租賃公司的郵件，稱退回去的車輛上缺少備胎，此前是有這個備胎的，而他從來都沒見過有個輪胎。雖然這件事最終得到解決，他說，這促使他考慮通過一種方式，讓租賃公司可以更容易的追蹤車輛更多零部件。
特別是在中東，他說，租賃機構表示他們需要幫助，以確保客戶卸掉租賃車輛的任何輪胎，電池，發電機或汽車的其他部分，用舊的或低質量的產品進行替代。
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