汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。購買汽車時很多朋友肯定考慮過發動機的優劣問題，汽車發動機的形式主要是以氣缸和活塞作為轉換機構的內燃機。那么關于它的形成和制作又是怎樣的呢，下面小編為讀者朋友們介紹關于自動化生產中RFID技術在發動機裝配線上的應用?
一、RFID系統在發動機裝配線上的應用
�。�1）電子標簽初始化
①工人在0工位PC機中輸入要生產的發動機型號和產量信息;②讀寫器寫入電子標簽ID號信息，完成電子標簽初始化;③寫入ID信息的電子標簽與發動機托盤一起上線。
（2）讀寫電子標簽信息
�、俅b配的發動機輸送至裝配工位附近，限位開關自動卡住托盤，讀寫器獲得數據信息傳輸到MES;②根據每個電子標簽的內容，工位PC顯示該工位應安裝部件的名稱，型號，配合機械手或工人進行正確操作;③完成作業后，將完成的作業信息反饋給MES。
�、茏x寫器在電子標簽內寫入該工位信息完成后，打開限位開關，托盤遞送至下一工位。根據標簽內存儲的不同加工信息，發動機將遞送至后續工位。
二、提取電子標簽信息
�、侔l動機檢測不合格，自動進入返修區，讀寫器提取已寫入信息，與MES存儲的相關信息進行比較，在返修工位PC機上顯示故障原因，相關工位解決方案等;②進入返修程序，返修完成，標簽寫入維修信息;(4)清空電子標簽信息①讀寫器讀取標簽內信息并存儲至數據庫;②電子標簽信息清零，以便于循環使用。
三、RFID技術應用干預發動機裝配線的優越性
RFID技術應用之前，裝配線上主要使用條碼技術，產品信息存儲在數據庫里，對網絡通信速率，可靠性要求很高，需要高性能大容量的數據庫：
1、在轉配過程中，各環節信息由手工輸入，容易會出現錯誤，使工作不走不能正常銜接，影響生產流程和節拍時間。
2、若發現產品缺陷，由于幾率數據不完全，導致不能查詢到需對產品缺陷負責相關工位。
3、設備防錯以及零件防錯對人的依賴性大，防錯效率低應用了RFID技術以后以上問題就迎刃而解，它能動態地存儲每個工位作業內容的信息，保證了工位間信息的銜接，信息傳遞準確、迅速，且一目了然;通過與應用軟件的結合，實現上層網絡對現場實際情況的可監控性以及發動物流的可追溯性;更為重要的是把生產過程中的數據存儲在標簽中，可以減少網絡架設的成本，不封地點和部分甚至不需要終端延伸，信息系統發生災難時，生產過程數據也能夠保全。
RFID超高頻分體式電子標簽讀寫器UR6258是基于IMPINJ R2000芯片深度開發的一款高性能的UHF超高頻電子標簽讀寫器，支持EPCglobal UHF Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C ISO 18000-6B協議，支持RS232、RJ45（TCPIP）等多種通訊接口，4個外接TNC天線接口，廣泛應用于進出倉儲管理、圖書管理、稱重管理、物流分揀、智能工具柜、醫療耗材柜、智能交通、門禁系統、防偽系統及生產過程控制等多種無線射頻識別（RFID）系統。
RFID超高頻UHF圓極化天線UA2626是一款高性能的電子標簽讀寫器天線，工作頻率902-928MHz，支持EPCglobal UHF Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C ISO 18000-6B協議。可廣泛應用于倉儲進出庫管理、RFID工具管理、智能書架、智能文件柜、漂流書柜、檔案管理、物流分揀、證照管理車輛管理、智能稱重共享書柜、微型圖書館、分布式圖書館、、門禁考勤、防偽系統及生產過程控制等多種無線射頻識別（RFID）系統。
RFID超高頻UHF遠距離抗金屬資產管理標簽UT9135具有優異的抗金屬特性，具有很高的高性價比，高強度封裝可應用于惡劣的工作環境，特殊的設計使得標簽具有遠距離讀取能力，工作頻率902~928MHz，UHF EPC Global Class1 Gen2, ISO 18000-6C。主要應用于資產管理、設備巡檢、建材管理、車輛管理、倉儲管理、大型戶外資產、電力設備及汽車部件等管理。
豪車和好車的區別可能之于一個發動機，汽車各個部件與發動機之間的關系密不可分,其應用的關鍵性更應該得到廣泛的重視,這也是國家不斷發展汽車業的支柱.上海浩斌RFID技術在發動機裝配線中的應用在很多大型企業已經得到推廣使用，有著成熟的技術經驗。感興趣的讀者朋友歡迎您的咨詢。
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