小編近期去馬鞍山的親戚家做客，了解到馬鞍山礦區(qū)地處長(zhǎng)江下游寧蕪——羅河成礦帶，是中國(guó)七大鐵礦區(qū)之一。而在水泥、建材、農(nóng)業(yè)、礦山、碼頭、物流、化工等大宗運(yùn)輸稱重行業(yè)的細(xì)化應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)，缺少不了車載稱重系統(tǒng)，其是一套旨在稱重車輛裝載量的全自動(dòng)稱重儀器。下面我們就一起來(lái)看看上海浩斌RFID無(wú)人值守車輛稱重管理系統(tǒng)吧。
一、RFID無(wú)人值守車輛稱重管理系統(tǒng)目標(biāo)：
RFID智能車輛稱重管理
1.建立智能型卡口系統(tǒng)，安裝有車道信號(hào)燈電子檔桿放行控制指示系統(tǒng)、駕駛員RFDI電子標(biāo)簽車輛管理子系統(tǒng)、地磅數(shù)據(jù)采重子系統(tǒng)和電子卡口數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)。對(duì)進(jìn)出港區(qū)的車輛進(jìn)行全方位的監(jiān)管，為車輛的分類安排提供有效的電子數(shù)據(jù)支持。
2.安裝車道信號(hào)燈和電子檔桿系統(tǒng)，通過(guò)接收卡口管理系統(tǒng)的比對(duì)指令，控制擋桿的升降，以及紅綠燈，達(dá)到指示車輛放行的目的。
3.安裝RFDI電子標(biāo)簽駕駛員車輛管理子系統(tǒng)，對(duì)進(jìn)入港區(qū)的車輛發(fā)放駕駛員電子標(biāo)簽卡，預(yù)錄入車輛及駕駛員的基本信息，在卡口進(jìn)行數(shù)據(jù)讀取，同時(shí)與系統(tǒng)進(jìn)行比對(duì)。
4.安裝地磅RFDI讀寫數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，對(duì)進(jìn)出卡口的車輛稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行采集，計(jì)算出入港區(qū)的貨物重量5.通過(guò)電子卡口數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)，對(duì)所有卡口的設(shè)備進(jìn)行集成，與海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
二、RFID無(wú)人值守車輛稱重管理系統(tǒng)特點(diǎn)：
1.所有過(guò)衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)錄“電子車牌”，免除了人工干預(yù)2.電子車牌一經(jīng)安裝就無(wú)法取下。
3.電子車牌數(shù)據(jù)無(wú)法偽造或復(fù)制，從根本上消除了復(fù)制、偽造、作弊現(xiàn)象。
4.專用的電子車牌能夠經(jīng)受潮濕、寒冷、炎熱等惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。
5.“電子車牌”采用無(wú)源技術(shù)，使用壽命超長(zhǎng)，無(wú)需維護(hù)。
RFID超高頻桌面式USB接口發(fā)卡器UR5002是一款高性能的UHF頻段ISO18000-6C（EPC C1G2）、ISO18000-6B多協(xié)議電子標(biāo)簽讀寫器，廣泛應(yīng)用于電子標(biāo)簽信息錄入、IC卡發(fā)卡、車輛卡注冊(cè)、會(huì)員管理、倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)簽錄入、個(gè)人身份識(shí)別、會(huì)議簽到系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、防偽系統(tǒng)及生產(chǎn)過(guò)程控制等多種無(wú)線射頻識(shí)別（RFID）系統(tǒng)。
RFID超高頻垃圾分類車管理讀寫器UR5208是一款高性能的UHF超高頻電子標(biāo)簽一體機(jī)，廣泛應(yīng)用于停車場(chǎng)IC卡讀卡、垃圾分類車管理、稱重管理、環(huán)衛(wèi)車管理、門禁考勤、智能交通、物流車輛管理、產(chǎn)線管理、防偽系統(tǒng)及生產(chǎn)過(guò)程控制等多種無(wú)線射頻識(shí)別（RFID）系統(tǒng)。
RFID超高頻網(wǎng)口遠(yuǎn)距離讀卡器UR5208
RFID超高頻遠(yuǎn)距離圓極化天線UA2626是一款高性能的UHF超高頻天線。可廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)出庫(kù)管理、RFID工具管理、物流分揀、智能書架、智能文件柜、漂流書柜、檔案管理、證照管理車輛管理、智能稱重共享書柜、微型圖書館、分布式圖書館、、門禁考勤、防偽系統(tǒng)及生產(chǎn)過(guò)程控制等多種無(wú)線射頻識(shí)別（RFID）系統(tǒng)。
上海浩斌車輛管理RFID稱重系統(tǒng)可以有效解決以上傳統(tǒng)稱重方式由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī)，不僅耗時(shí)，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失的弊端，待計(jì)量的車輛都攜帶有“電子車牌”—即射頻標(biāo)簽(TAG)， 車輛過(guò)秤計(jì)量時(shí)，專用識(shí)讀設(shè)備會(huì)自動(dòng)識(shí)別到電子車牌。想了解更多詳情歡迎您的咨詢。
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