統一規劃和開發的煤田或其一部分稱為礦區，其每天都會有大量的物資運輸車輛進出對此上海浩斌利用RFID技術結合目前礦場車輛人工管理的現狀，超高頻RFID煤礦車輛智能稱重管理可自動記錄進出裝有電子標簽的車輛車牌號、重量信息、時間信息等，并寫入主機數據庫，能有效杜絕人為誤差，防止過衡堵塞、作弊等情況的發生，保證原始數據采集的準確性，下面我們就一起詳細了解下吧。
一、RFID技術煤場車輛管理的工作流程：
1、入場登記
礦場登記處首先為進入礦場的車輛進行登記，并為其配發一張運礦專用標簽，然后將該標簽的卡號、車輛牌號、車主姓名、入場時間及入場地點相關信息保存在主機數據庫中。
2、開票
只有配發了運礦專用標簽的客戶才可到礦場開票處開票購礦。
3、空車過磅稱重
客戶開票后，可將運礦車駛入汽車衡通道進行稱重，安在道口的車輛檢測器感應有車駛入，將信號傳給前方道閘和信號燈，道閘立即關閉，信號燈變紅色，提示駕駛員慢行駛，同時要求稱重儀和讀寫器開始工作。運礦車上的標簽被讀寫器讀到后，讀寫器將該車的信息傳送給主機，指令電子衡開始傳送該車重量信息，同時攝像機監視車輛是否停靠在指定位置以及抓拍圖像。當主機收到卡號和重量信息后，準確記錄和備份信息，然后打出指令打開道閘，運礦車駛入礦場進行裝礦。
4、裝礦
運礦車空車過磅后，可駛入礦場進行裝礦。
5、裝礦過磅稱重
運礦車裝礦后需再次駛入汽車衡道進行稱重，安在道口的車輛檢測器感應有車駛入，將信號傳給前方道閘和信號燈，道閘立即關閉，信號燈變紅色，提示駕駛員慢行駛，同時要求稱重儀和讀寫器開始工作。運礦車上的標簽被讀寫器讀到后，讀寫器天線將該車的信息傳送給主機，指令電子衡開始傳送該車重量信息，同時攝像機監視車輛是否停靠在指定位置以及抓拍圖像。當主機收到卡號和重量信息后，準確記錄和備份信息，然后打出指令打開道閘，運礦車駛入礦場開票處開票。
6、卸礦
運礦車過磅后，可駛入礦場進行卸礦。
二、超高頻RFID煤礦車輛智能稱重應用流程
所有運輸車輛在進入裝貨區之前通過超高頻RFID讀寫器識別記錄RFID標簽上的車輛信息，并過磅稱重，稱重完畢，服務器自動記錄稱重信息，顯示屏顯示稱重信息;運輸車輛進入裝礦區域進行裝礦，裝礦完成后駛出裝貨區域再次稱重，重量信息自動錄入系統，LED等給出重量提示;運輸車到達目的地駛進卸貨區通過RFID識別記錄車輛信息，并過磅稱重，稱重完畢，服務器自動記錄稱重信息，顯示屏顯示稱重信息;運輸車完成卸貨，卸貨完畢后進行磅秤稱重，最終記錄重量信息。通過信息比對判斷出礦是否有遺漏或殘留。超高頻RFID煤礦稱重管理系統可通過運煤車進出場時的信息自動計量運煤重量，并隨時調用主機數據庫中的數據進行查詢或形成報表。
三、超高頻RFID煤礦車輛智能稱重管理有哪些優勢?
3.1 安全性
RFID電子標簽無法偽造或復制，從根本上消除了復制、偽造、作弊現象……加強管理，杜絕徇私舞弊現象超高頻RFID電子標簽粘貼在汽車的擋風玻璃上面，每次地磅稱得的重量，嚴格對應一張卡、一部車。
3.2 保護本區域的安全，防止非法車輛闖入
本系統可集成停車場管理系統，只有攜帶合法授權電子標簽的車輛才能進入礦場裝礦及其稱重區域，從而提高本區域的安全性。
3.3 能遠距離傳輸信息
可進行遙控、群控，使系統真正實現自動化、智能化，并可以與計算機聯網，自動分析、計算和打印數據記錄及報表。
3.4 信息采集自動化
汽車衡器輸出的稱重數據和安裝在運礦車上的電子標簽卡號，通過相關設備處理后，傳給計算機。計算機顯示這部車所拉載的貨物重量，并存儲在計算機的數據庫中。用戶可根據需要進行查詢、匯總、打印等操作，從而實現了信息采集自動化。
RFID超高頻UHF網絡接口讀寫器UR5208是一款高性能的902-928MHz電子標簽一體機，支持EPCglobal UHF Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C ISO 18000-6B協議，支持RS232、RS485、韋根、TCP/IP等多種用戶接口，廣泛應用于停車場IC卡讀卡、垃圾分類車管理、車輛稱重管理、環衛車管理、門禁考勤、智能交通、物流車輛管理、產線管理、防偽系統及生產過程控制等多種無線射頻識別（RFID）系統。
現在越來越多的人工操作被數字化科技所取代，煤礦停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數據手工錄入計算機，不僅耗時，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業造成大量經濟損失。而上海浩斌超高頻RFID煤礦車輛智能稱重管理就成功的解決了這些問題。
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